![]() | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | ||||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności | ||||
Zaprzestanie działalności | ||||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Węzeł | ||||
Kooperacja | ||||
Powiązania | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
13 | |||
Liczba tras |
127 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba |
Gdańsk[1] | |||
Członkowie zarządu |
Jarosław Frankowski | |||
Udziałowcy | ||||
Kapitał zakładowy |
20 000 000 PLN[1] | |||
Slogan |
„Polska górą!” | |||
Strona internetowa |
Uwagi |
A^ loty rozkładowe / loty czarterowe |
---|---|
B^ OLT Express Regional / OLT Express Poland |
OLT Express – marka powstała w 2011 roku[3], pod którą obsługiwane były połączenia dwóch polskich przewoźników lotniczych – OLT Express Poland z siedzibą w Warszawie, posiadającego w swojej flocie samoloty odrzutowe Airbus A319 i Airbus A320, oraz OLT Express Regional z siedzibą w Gdańsku, operującego samolotami turbośmigłowymi ATR 42 i ATR 72[4][5]. Linie obsługiwały pasażerskie loty rozkładowe oraz czarterowe. Te pierwsze oznaczone były symbolami „O2” (kod IATA) oraz „JEA” (kod ICAO) i odbywały się airbusami oraz ATR-ami, a zatem na koncesjach zarówno OLT Express Poland, jak i OLT Express Regional[6]. Loty czarterowe oznaczone były kodem ICAO „YAP” i odbywały się tylko airbusami, a więc wyłącznie na koncesji OLT Express Poland[7].
Linie zainaugurowały działalność 1 kwietnia 2012 lotem na trasie Warszawa – Gdańsk[8].
Bazą linii lotniczej dla wszystkich samolotów Airbus był Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy[9], a od października 2012 jedna z maszyn miała mieć swoją bazę w Porcie Lotniczym Rzeszów-Jasionka[10] oraz w Porcie lotniczym Bydgoszcz-Szwederowo[11]. Samoloty ATR nocowały na lotniskach regionalnych[12].